现已揭晓了现代ioniq的改良版本。该系列的更新包括内外重新设计的样式，改进的连接功能和新的电动传动系统，更大容量的电池和来自现代科纳电气的新型再生制动系统。它将于2019年夏末开始销售。
ioniq系列的外观修改包括更新的前后保险杠，新的日间行车灯和重新设计的led前大灯和尾灯。phev和electric车型采用新的16英寸合金，而ioniq hybrid则采用新的15英寸或17英寸车轮。
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在内部，ioniq获得了重新设计的仪表板，更新的加热器控制，新的10.25英寸信息娱乐系统和蓝色环境照明。此外，买家现在可以选择四种皮革装饰颜色，包括黑色，双色灰色，红色(只能在混合和phev型号上进行选择)和“电影”(电动版专用)。
最新的ioniq配备了现代的blue link互联汽车服务，允许车主通过智能手机应用程序检查汽车电池的状态并控制汽车的气候控制系统，以及远程启动和停止，锁定或解锁和发布充电时间表。
车主还可以免费享受五年现代直播服务，该服务提供有关当前天气状况，交通状况和附近高速摄像机的实时更新。该系统还为驾驶员提供附近空车位，附近充电站和实时兴趣点搜索系统的信息。
在现代 ioniq ev得到了修订后的电动传动系统，从它的同胞现代科纳ev借用技术。最新的ioniq electric采用了现代的单踏板行驶模式，驾驶员可以通过汽车的再生制动系统进行减速。现代还增加了一种新的eco 模式，该模式将所有汽车的剩余动力转移到扩展范围，以应对不可预见的紧急情况。
ev车型的电池组容量更大，从28kwh升级到38.3kwh。因此，其官方范围从174英里增加到182英里。它的电动马达提供134bhp和295nm的扭矩，而使用100kw快速充电器，其电池可在54分钟内从空载到80%的容量充电。
混合动力和phev车型还具有eco模式下的可调节再生制动系统，其强度可通过汽车的换挡拨片选择。在运动模式下，拨片充当汽车六速双离合变速器的手动变速器。
ioniq hybrid和phev均采用1.6升四缸汽油发动机，与电动机配合使用，可提供139bhp和265nm扭矩的组合动力输出。混合动力车型只能以高达75英里/小时的速度运行，而phev车型可以在纯电动模式下行驶32英里，这归功于它的8.9kwh锂离子电池。